Çawa tirsa dravirîna otomobîlan û bi ajokrûberekî xweş bike?

Pir caran dibe ku ji bo dibistana ajotinê ya dravê nekin ku bi paşê vebikin, ji ber ku ew nizanin ka çiqas tirsa dravirîna otomobîlê bigirin. Xeletî tirsa ji riya mezin, bêhêza bêkarê din û tiştên din jî ye. Bêyî şêwirdariya mamosteyê, şefê nû yê xwe bi xwe vekişîn û bi zorê bêbawer kirin ku bi phobias re serbixwe û wan bigire.

Ditirsîna ajotinê - nêrîna psîkologist

Ezmûnên nû yên motorsîst nikarin bêbawer dibêjin, çimkî erebek wateya xeterê zêde dibe. Lêbelê, tiştên ku hindikên biçûk dikarin dibe sedema xemgîniyê, ji ber ku fobiya mirovan kesek in. Dizanin pirsgirêkek di kesê de jêbirinê yekem yekemîn e. Berî ku hûn ji xwe bipirsin ka çiqas tirsa erebeya ajotinê bikişînin, divê hûn bizanin ku çi çavkaniya xemgîniyê ye. Ji derheqê psîkolojiyê, gelek tirsên ji bo tirsa ajotinê hene:

Çawa tirsa dravirîna otomobîlan çawa bikuje?

Di nav fobiyan de gelek kes hene ku ew e ku dijwar e ku zehmet e ku derxistin. Ew ji hestek berbiçav dike ku carî dikare bêkêmasî bibe û bi "li ser xwe" bike. Mirovan bi taybetmendiyên teknolojî û derfetên teknolojî hene, ne ku, ne mirovan dikin. Ji ber vê yekê ditirsin kontrola otomobîlan, ditirsin, ereb û paddestiyan. Bi rakirina pirsgirêkek yek, kesek bixweberî xwe bixweberî xwe bixwe dibe din.

Çiqas tirsa dravirîna otomobîlan bi awayekî xilas bike?

Ditirsîna ajotinê otomobîlan di hemî kesan de pêk tê, bêyî ku ji temenê xwe, zayendî û dirêjkirina xizmeta wan. Lê dîsa jî, ajokerên nov novî gumanbar dikin. Ew bi alîgirên erebê nebêjin, ne dizanin ka çawa şertên mercên xirab (xirab, zivistanî, baran, berî), nexweşî, tenê "weşan nedikirin". Driver, ku ti tecrûbê ye, û kî nizanin ka çiqa "hespên hesîn" dixebitin, di dema tevgera xwe de tehf nakin. Pisporên praktîkî alîkarî da ku rewşa rewşê baştir bikin, bêtir, baştirîn. Di pêvajoyê de, bêhêziyê wê bi xwe re biçin.

Fear of driving drive in city

Hişyariya dorpêçê li ser çaxê dibe ku dibe ku ajotir bi hêla erebeyên din ve girêdayî ye. Hûn dikarin bi otomobîla hezaran kîlometreyan dorpêçek ereb bike û di nav dawiya mirinê de digerin, hewl da ku di kolanan de li kolanan. Hingê dîsa, sedem nezanî ya sîteyê û bêkariyê ye. A motorîstek zanyariyek zanistî li ser reflexes dikevin: lezên gears diguherîne, lez kêm dike, di nav parkê de hêsan bi cîhekî cîhanê peyda dike û di pêvajoya gişta gişt a normal de dibe. Destpêk zûtir zêde dike.

Mirovekî tengahiyek nizanin ku çiqas tirsa erebeya ajotinê li ser berbiçav bike, û bi hêsantir bike ku paşê piçê bibin. Û pirsgirêk, li hemberî, di rêyek din de çareser kirin: divê hewce ne ku hûn bi gelemperî dakêşin. Pêşîn, rêyên hêsan ên ava kirin û hilbijêre (wek mînak, li seranserê nêzîktirîn), her car dema ku rêvebirinê derbas dibe. Hûn dikarin li ser rojekê de dest pê bikin, gava ku erebên ereb û pedestrîkê li ser rê de hene, tiştek tevger tevger nakin. Bi zêdebûna pispor, hûn hewce ne ku li ser dersên dijwar bikişînin: Ji şev û baranê di şevê de diçin derve.

Fear of driving driving in winter

Yek ji pir pirsên gelemperî bi motorsên nû yên ku bi zivistana ajotinê ve diçin, çiqas berbiçav dikin ? Li vir heman awayê rêbazek pratîka çalak a bandor e. Bi rêkek zivistanek barê, çiyayên cuda cuda dikin, û ew careke din divê bifikirin. Ji bo ku ji rewşên xirab û xirabtir xilas bibe, perwerdehiyê di nav erdê de bête kirin, û bêguman, li ser tûrên zivistanan bîr nekin. Dema ku ji bo bajêr derketin, li ser "rêwerek zivistan" e ku ew girîng e ku baldarî pişk û nîretê, beşên nêzîkî nêzîkî veguhestina gelemperî, pevçûnek pêdivî ye.

Çawa tirsa ku ji qezenckirina ajotinê derxistin?

Dema ku gava tedbîr neyê herdem alîkarî - ditirsin piştî piştî qezenca ajotinê. Agahdariya vê pirsgirêkê - hewce ye ku astengiya psîkolojîk ku piştî qezencê rabûyî vekişîn. Driver, ku di qezencê de girtiye, ji ditirsin ku paşê veguhestin dîsa dîsa xwe xweş bike û kesek naxwaze. Mirov hewceyê hewldanên psîkolojîk. Tiştek herî zehmet e ku ji xwe re derbas bike. Gava pêşiya derketina pêşîn, tirsa dest pê dike û bi lez ji bo qenciyê veguhestin, lê vir jî girîng e ku hûn xwe bi hêz bikin. Ew çêtir e ku demeke din diceribînin, eger bawer nabe.

Heke ku ajotir ji bo sedem ji bo hinek sedemên karanîna hespên hesê wî ji bo demek nerazîbûnê, paşê heye. Pêvajoya paşiya vegerîna rêveberiya TP. Heke praktîk, xweseriya xwe û piştevaniya xizmên ne alîkarî ne, û kes nikare dizanin ku çiqas tirsa erebeya ajotinê derxistin, ew têgihîştina alîkariya alîkarî ya ji perwerdekarek pispor.