Dema ku dema betlaneya paşînê nêzîk e, geştên tecrûbeyên li ser malperên operasyona turîstîk digerin da ku ji bo serdana herî herî baş bibînin. Û bêguman, mesrefa wê ne li cîhê dawî. Ji ber vê yekê, pakêtek turîzmê ya peywendîdar tê dîtin, ji bo dayîna dayîn û ji dema ku veguhestinê nişkê ve dibe ku buhayê rastîn ji bila yek ji pergalê lêgerînê ve nîşan dide. Operatorên turîstvan bi xewnên xewnê dibin, û dema ku zelal dikin, ji ber ku hûn tevahiya tiştê bihevrekêşana firojê ne. Mixabin, herdem her dem bi tevahî kolekîna sermayê (û heta hebûna hebûna hebûna xwe) di engineeya lêgerînê de nîşan dide. Hin operatorên turf ne jî nirxê baca navîn. Ji ber vê yekê wesayîtên wisa ne.
Theory
Bila hewce bike ku ka ka "bilindkirina avahiyê" tê wateya ku, ji bo ku rêwîtiyê rêwîtiyê berbiçav dike. Di gelemperî de, ew hejmar e ku tûrîstan bikişîne ku ji bila barkirina bazara hilbijartî ya bazara hilbijartî ya ku ji hêla buhayê avêtina avê ve zêde dibe. Ew e, heqê firok ji bo rastiya ku di dema destpêkê de firotina firotanê ya çalak ve derbas dibe, lêçûna avê heya zêde bû. Ew gelemperî çend mehan ji dema ku hûn pakêtek turîzmê kirrîn dike, û bihayê bihayê berdewam dike. Airlines ne nikarin vê dînamîkê pêşniyar bikin, da ku ew rîskên xwe bi hêja bimînin. Heya derfetên firotanê yên firotanê bi balafirgehê ve girêdayî ye, di peymanên ku bi operatorên turîstan re hat îmze kirin, û wan di nav wan de ji wan re tûrîstan hewce ne.
Praktice
Pirsgirêka ku dema bihêzkirina petrolê de tê dayîn, balafirên serbixwe biryar bidin. Hin di wê de hejmarek xist, ew e, ew ê li ser dûrbûna derketina we re girêdayî ye. Hin, girêdayî seranserê, damezirandina pêşniyarkirina şirovekirina çiqas zehfê çiqas hesab bike. Herweha, mezinahiya wê dikare li bajarê ku li derveyî vekişîna planê ve girêdayî ye. Ew diyar kir ku ji pakêtê berbi vîdyoyê, ji xweya xwarin, xwarin û rûniştinê li otêlê, sîgorta lênêrîn , xizmetên veguherîn û xizmetê yên din (vîzeyê, sîgorta ji derveyî), ji hêla lêfta xwe zêde dibe.
Heqê vê bihayê di çarçoveya firotanê de divê ji hêla operatorên tûr ve girêdayî ye, û bi muwekîlê ajansa bi rexşeya baca bingehîn ya pakêtê ya bacê ve tê dayîn. Ger ji bo turîstîkek vê kolek xemgîn dibe, bi kîjan xwe naxwaze xwe bikişîne, wê gavê biçe yekser betal bike. Herweha, ajansa wê dê cezayên mûçeyan biqewime.
Vê yekê girîng e ku hinek caran dibe ku dibe ku ew ji bo heqê rûnê bide didin: Eger hejmar di destpêkê de dema ku tûrîstan tevahî hemî mesrefên bi peymanê bi peymana ajansa vekirî tê nas kirin. Di vê rewşê de, nûnerên rêwîtiyê yên xweseriya rêzgirtinê nabe ku mesrefên din lêgerîn û hevkarên xwe bistînin.
Di derbarê nirxandina firotanê de, hingê pirtûkek taybetî ye, divê hûn ji rasterastê serdana ango li ser malperên fermî yên ku ji bo xizmetên ku hûn karanîna karanîna bikar bînin hîn bibin. Ev hejmar dikare di nav sînorên çil-sed û sedî pêncî dolaran de an jî euros dibe.
Nîqaşkirina jorîn, em bîr bînin ku xwendina baldarî ji bo peymanên ku hûn di ajansa rêwîtiyê de îmze dikin, û herweha bi şêwirmendên malperên karmendê hewayê dê alîkarî bikin ku ji lêçûna nehezengî dûr bikin. Piştî şiklekî xirabî li ser eve ya betlaneya dirêj ya berbiçavkirî - ne ji destpêka destpêkê ve. Pêşniyar bikin ku li derveyî derveyî derveyî derkeve, û piştre bîranînên erênî ji we re piştrast dikin.