Hemû şîrketên ku hewldanên xwe hewldanên xwe, hinek wêne û başahiya xwe ava dikin. Ji bo rêbazek ku pirtûka erênî ya erênî ya yekgirtî çêbikin, şirketek karsaziyek di kincê de, ku ji bo hemî karmendên mecbûr e. Di vê gotarê de, em ê di derbarê şêweya korporan de hûrgelên cil û rêbazên berbiçav û balkêş binêrin li ser biaxivin.
Giraniya girîngiya korporê
Armanca ku şêweya karsaziya yekbûyî çêkir e ku hemû karmendên yekbûyî yên yekbûyî yek yek yek, hevpeymaniya şîrketî li ser bisekinin û hin komeleyên erênî û stêrotîfên di nav mişteran de ava bikin.
Bawer difikirin ku şêweya karsaziyê mooda karmendên bilind dike, zêdebûna hilberîna hilberîna bi hilberîna xweseriyê, hişk û komelîzmê.
Bi hev re bi kalîteya hilber û xizmet, şêweya karsaziyê karta karsaziya şîrket e, firotanê û dilsoziya dilsoziyê ye.
Cilan - şêweya karsaziyê
Creating a corporate style is a fair and responsible processor fair. Divê meriv tenê taybetmendiyên derûnî yên civakî, lê di heman demê de, jîngeh, avhewa, mercên karkeran bisekinin. Gelek caran, şîrketan di rêbazek hêsantir de, rêveberiya hemî karkerên xwe bikin ku nimûne, wek nimûne, sîteyên kor ên di çarçoveya pirtûka rengan de. Di hin şîrketan de, rêbazên wiha bi awayek berfireh in, ew ne tenê reng rengê, cil û cilên cilê bisekinin, lê çiqas cilê, cil û rengê pêçikan, û kokên karkerên karmendan.
Gelek kesên ku bi awayekî şaş têne bawer kirin ku stylesa karsaziyê heman eynî wek şêweya karsaziya kincê ye. Di heman demê de, sînorên stenbolê pir firehtir in. Di nav hin şîrketan de, wek nimûne, karker diçin ku di sneakers û jeans de kar bikin, û ne di nav kincên karsaziyê de. Ji bo hin karsaziyê, yekem (uniform) pêwîst e, ji bo din jî ew e ku hinek agahdariyên bi kodê cilên karsaziyê yên normal ên normal. Kesek pembre beige wears, hinek cilên spî, karkerên spî an bi têkiliyên bi şirketên spî - gelek bijare.
Heke hûn ji bo kar digerin û hûn bi hevpeyvînek ji bo hevpeyvînek karker ve tê vexwendin, ew ê ji bo ku hûn jimareyek cilên cilên şirket û şirketa karsaziya karsaziya kincê bikin.
| | | |
| | | |
| | | |
