Road Atlantic


Radyoya Atlantîk li Norwêcek yekemalî ye. Ew germên mîna marê, di navbera girav û giran de , girêdayî giravê Avera bi sereke. Di navbera giravên, heşt pîştan têne avakirin. Roja di sala 1989 de hate vekirin. Ev riya herî baş e di Norweyê ye, ku statuya neteweya niştimanî ye. Berevajî di navbera rêwîtiyek li ser gavê zindî de, li rojeke havîn û rêwîtiyek gavê şaş e. Wê bîra bîranînê dê jiyana xwe bînin.

Architecture Road Road Atlantic

Roja Atlantîk wekî "Roja li Ocean" tê zanîn. Ew heşt 8 pêdivî ye, tevahî ya ku 891 m hewaya Atlantîkê ye, li dora hewaya Okyanûsa Atlantîk hatiye avêtin, da ku rêwîtiyek yekem çêbikin, û ji hêla teknolojiya modern û teknolojî ve tête radyoya herî baş e. Rêzeya tevahiya Atlantîkê ya 8274 m. Ev pîşesaziya rastîn e.

Ji bilî vê rastiyê ku avahiyek pirtûka designê hate damezrandin, ew di rewşên havîn de çêkir. Avakirin 6 salan dirêj kirin. 12 demjimêr di vê demê de hatibûn avakirin. Rûçeya riya asphalt e, lêçûna ku ji 14,000 $ mîlyon e. Ji bilî pûlên, Roja Atlantîkê jî bi taybetî tewra pisporî, ku hûn dikarin masiyan bikî, bedewiyê bifikirin, an wêneyên xwe yên li hawirdora xweşikên xweş bikin.

Girîngiya Navenda Atlantîkê

Gelek sedsalan li deryaya Norwîran pir girîng e. Bazirganiya masîpêşê pir li vir pêşxiste ye. Rêya Atlantîkê ne tenê ne ku veguherandina materyalên çêtir dibe, lê fonksîyonek baş e ku rêwîtiyek nebaş e ku bi otomobîlekê ve bi otomobîlekê an bi motocross bike.

Lovers of fishing will find on the shore and when the boat from fishing is found. Di warê sebirdan, seal û heywanên din ên din ên çavdêriyê pir zehf e. Heke hûn kêfxweş in, hûn dikarin li ser germên deryaya deryayê bibînin.

Gelek cihan li Road Road at Atlantic

Hêzên herî girîng ên li seranserî tevahiya rêçeyê jêrîn e:

  1. Storseisundbrua li ser kolana Atlantîk û sembolê herî dirêj e. Rêwîtiyek mîna kêfxweşiyek e. Ew rastê çepê, çepê, lê dibe ku hinek carinan dibe ku hûn ê diçin hundurê. Hûn hewce ne ku pîrên hêzdar hene û baş bikişînin ku hûn li vir bikişînin, bi taybetî bi heyama xirab.
  2. Myrbærholmbrua bi pisekek bi taybetî ji bo masîgiranek pisekek e. Li ser herdu aliyan di rê de têne çêkirin.
  3. Kjeksa - nêzîkî niştecîhek mezin a gundê Bad. Zeviyek paqijkirî ya ku bi masel û paqijên pîknîkî ve dide we destûrê dide ku hûn bi bîhnfireh rûniştin û deryayê bigirin. Di nêzîkek de heye ku hûn li ser deryaya çepê ye.
  4. Geitøya girava giran e. Li vir hûn dikarin demê rawestînin û demeke baş bikin: Li kolên xwe digerin yan mexbûr biçin, golê biçin. Hin tûrîstan bi konên xwe re dimînin û kampan bikin.
  5. Eldhusøya - cîhek betal bike û mayîn. Li cihek, cafayê, odeya amadekar û avêtin. Vebijêrkek çavdêriya di çarçoveyek rêwîtiyê de li ser çolê ava kirin. Ew ji stîlek çêkirî ye û bi materyalên hevbeş ve girêdayî ye.
  6. Askevågen bi dîwarên vekirî yên dîwarê ye. Ew li ser germ û pevçûn biparêzin, lê neçêgerin bi lêgerîna hewayê ya Okyanûsa Okyanûsa. Pl platform li seranserê dinyayê de ye û hinekî li deryayê rawestî ye, ew dîtina panoramîkî ya deryayî, archipelago û qada çiyayî vedike.

Mercên jûr

Avhewa li vê herêmê zehmet û bêguman e. Zûzek zêrîn bi lez re berbi guhertin, gelek caran zivistanek nişkê dest pê dike. Heya berbiçav bi taybetî pir xemgîn e, pir caran pir caran her şevê 30 kîlometre dor dike. Hêzên ku di demên weha de hewce ne hewce ye ku taybetî bi baldarî be. Pîre dikare trapek rastîn bibe. Di deman de, waves diçin ku asphalt. Di heman demê de rêwîtiyê li çolê û birçîbûnê vekirî ye, û ev, bêguman, tecrûbeyek nermalet dibe sedema, lê ew baştir e ku li cîhekî ewle bisekinin û sezmara xirab raweste.

Çawa wergirt?

Car hewce ye ku ji Kristiansund li ser rêwîteya E64-ê ya gerîngeha Atlantîk a Avera, di nav nîşanên Moldedê de .

Hûn dikarin bi balafirê bi Molde an jî Kristiansund re, lê hûn dikarin otomobîla kirê an jî otobûs bikin.