Di dema demanîna betlaneyan de ji bo rêwîtanên taybetî, di erebeyên kincê de, daxwazek bilindtir in, ew e ku gelek rêwîtan hewce dikin ku ew pêşiya wan bigirin. Îro, îro li ser pirtirkêmtirînkirina belgeyên rêwîtiyê yên rêwîtiyê ji hêla gelek xizmetên Înternetê têne pêşkêş kirin, lê pir caran bi kiryaran re pirsgirêkek têne rûxandin. Ji bo vê yekê ew e ku ji bo cihekî an kursî ya rûniştinê di cih de cîteyên kursî bizanin. Xizmetên Xwerû bi taybetî ji mişteran re pêşkêş dikin ku bi karûbarên plan-plan, ku ji bo hindik e. Em hewce bikin ku fêm bikin.
Gelek cihan û hejmara wan
Erebeyên Kampê têne erebeyên rêwî yên duyemîn-yê, wekî ku derê vekêşin û çar ji bo çar kesan re tê gotin. Baweriya sereke ya wesayîta ku di pêşiya rûniştina niştimanî ya giştî de û hêrsayî ya derî ye ku deriyê hundurê girtîgehê ye. Heke hemî rêwîtiyên yek xwarinê, paşî deriyê girtîgehê we nebe ku hûn li ser ewlehiya kirêdar û sîgorteyê xemgîn bikin.
Cih û hejmarek kursiyên di tirimbêlê otomobîlan de li ser modela rêweya rêwîtiyê û herweha li ser pargîdaniyê girêdayî ye. Lê cîhan herdem her wiha hejmarek ye: yê jêr - ew neheq e û hejmar e.
Daxuyaniya klîmîk ya ereb (kursî di navxweyî û navnîşên wan de) ev e:
Di wesayîtiya standard de ne ne kategorî hene, ew e, ji hemî nivînên 36 e. Lêbelê, yek dikare modên otomobîla deh û elevenan re (bi rêzdarî 40 û 44 berths) digerin. Bêguman, wesayîtên çend metre dirêj e. Çargoşeya korîdor di otomobîlê de 18 metre ye.
Lê sondên di erebeya kevneşopî ya kevneşop de ne pêşkêş kirin. Bê guman, di nav kolaneyê de sê, lê 110-volt (pir caran li dijî sêyemîn, pênc û eighth kûpe). Û niha di wan de berdewam e, neheq ne, voltage bi berdewamî veguherîne, ku dibe ku bibe sedema destûra elektrîkê. Herweha, ew li ser dîwarê derveyî ye, ew e ku bêyî berfirehkirina kelê li ser kargehê, hûn nehêle cîhê, çimkî rêwiyên din dê li ser girîngehên tengên tûjî neçin.
Bi gelemperî du şîretên di otomobîlan de hene, ew pir caran dibe ku ev yek ji hêla hêsankeran ve têne dagir kirin, li ser nivîskarek "fermî" li ser vê yekê nîşan bide. Her weha di her her car de du vestibule hene: yekemîn deriyê otomobîla ye, û duyem - vestibule berê berê wek cixarê ji bo cihekî ji bo cixarê ve tê bikaranîn, lê piştî destpêkirina qedexekirina wê karên xwe winda kir. Di dem de, ew otomobîlek din di nav otomobîlê de ye. Ji bo birêvebiran deverek cûda heye, herweha wekî karkerek karker heye.
Coupe
Li hemberî otomobîlên 2T-ê, ji ber ku ewrûpa aboriya aborî, 2-ê çargoşe, 2-ê çargoşe, lê ne kêmtir bi vê biryara SV-ereb in. Berthên di kampanê de di du rengan de têne dar kirin. Mezinahiya kampa standard ya di otomobîlan de heye 1.75x1.95, lê di hin modelên ereb de ew dikarin cûda bibin. Di heman awayî de, çarçoveya kêliyên (çarçoveya standardê 60 sîtometre ye) dikare di erebeyên kargehan de cûda cûda bikin.
Ew nirxandin ku di hin hûrgelan de dabeşên jinan û kulpên mêr hene, ku pir ji bo kesên ku bi tenê rêwîtiyê pir hêsan e.
Ji bo ku ewlehiya rêwîtiyên trêner ên ewlehiyê, paceyên acîl, di otomobîlan de li her kargehe tê dayîn.
Bi gelemperî ew di nav sêyemîn û şeş kategoriyan de ne. Vê paceyên vala ne vekirî azad e, da ku di bûyera xirabkirina hewayê de (û ew di erebeyên erebê de di otomobîlan de de ye), di rêwîtiyên germê de dê paqij bikin.